O departamento de Recursos Humanos (RH) deve fornecer ao astrólogo consultado o perfil ideal do candidato, ou seja, quais as habilidades e características de personalidade desejadas para o cargo. A partir daí, o astrólogo vai estudar os mapas dos finalistas e indicar o candidato mais adequado àquele cargo.
Muitas vezes acontece de o candidato mostrar suas qualidades nos testes e entrevistas, mas ocultar outras características menos desejadas. Por exemplo, numa cargo em que não se deseja ambição nem capacidade de liderança o candidato poderá ocultar esta característica e mais tarde apresentar problemas de relação com autoridades.
Um exemplo de candidato que seria rejeitado para o cargo de piloto segundo a análise do mapa natal.
A. Lubitz, co-piloto que teria conduzido ao solo alpino o Airbus A320 da Germanwings no vôo 4U9525 março 2015 |
A conjunção exata entre Sol e Urano no mapa natal é muito forte e pode
dar um traço de genial contribuição para a sociedade, como é o caso de inventores, tecnólogos,
democratas e anarquistas. Mas é instável e poderia tender para um traço
sociopata, ainda mais com a participação de Saturno e Mercúrio, que formam um
núcleo focal de muita tensão. A conjunção Plutão/Marte (e Lua) em Escorpião é praticamente a descrição de uma bomba humana.
Nenhum
astrólogo profissional, se consultado, indicaria a contratação de um
piloto que tivesse Urano (aviação, tecnologia) e Mercúrio (transporte, condução)
OUT-OF-BOUNDS (fora de limites), como é o caso dele. Além disso, tinha o Sol
(identidade/pai) e Urano (avião) em aspecto de oposição exata a Quíron (sofrimento), um dos polos de tensão da Grande Cruz do mapa.
Ele tinha um excesso de planetas em FOGO (impulso) e somente um em AR (razão). Ou seja, sua mente racional não tinha "momentum" suficiente para conter os impulsos (destrutivos).
Seu Marte natal (agressividade), quando pressionado, só tinha como canal de expressão um único aspecto, a conjunção com Plutão (destruição). No dia da fatalidade, ele passava trânsitos exatos ao Marte natal (impulso erótico/agressivo): um quincunce de Urano (orbe 0º15'), um sêxtil de Plutão (orbe 0º33').
Júpiter ativava o eixo dos nodos (semiquadratura, orbe 0º10'), Urano (sesquiquadratura, orbe 1º06'), Plutão (quadratura, orbe 1º20') e Marte (quadratura, orbe 3º). Saturno fazia uma sesquiquadratura exata à Júpiter (orbe 0º04').
Se seu horário de nascimento for divulgado, poderemos verificar se a Lua progredida passava no dia pela conjunção Plutão/Marte natal, ou pela Lua natal, ou ativava Quíron natal (por quincunce).
Ele nasceu com Sol, Urano e Quíron em aspecto exato com o Centro Galáctico... e alguns planetas faziam aspectos com estrelas que simbolizam "crueldade" e "ataques contínuos".
Abaixo no mapa se vêem os trânsitos astrológicos (mapa externo) quando o avião entra em queda. O mapa natal dele (interno) está com casas inteiras pelo signo solar (horário de nascimento desconhecido, posição da Lua imprecisa).
Quíron (o curador ferido), o professor de deuses e heróis, declinou de sua imortalidade, preferindo o catasterismo (ser transformado em constelação), por não suportar o sofrimento de uma ferida incurável. No mapa de Andreas, Quíron é o ponto focal de aspectos tensos com Sol, Urano, Mercúrio, Saturno, Nodos lunares além de Plutão e Vênus, como mostram as linhas vermelhas no mapa (abaixo). Talvez tenha sido sua escolha também - a morte como escape da dor. Mas acabou levando vários com ele, que não fizeram esta escolha consciente.
~o§.§o~
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Rômulo Grandi
Mestre em Reiki
Consultor em
Astrologia, Florais e Terapias Integrativas
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Olá, gostaria de saber qual é o significado de out of bounds ? Como vemos isto no mapa natal ?
ResponderExcluirOlá! Grato pela sua participação, Anônimo.
ExcluirOut-of-bounds é uma declinação além dos limites máximos de declinação da eclíptica, ou seja, > 23º26'.
Uma tabela com a declinação dos planetas na data do mapa ou o relatório do software de astrologia poderiam fornecer-lhe esta informação.